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Arak Okano's Photo BLOG

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近況報告
金曜日の夜に、広島着、レバ刺しをいただく。
土曜日の、朝の7時過ぎから、新幹線の500系、100系、300系の順に
撮影したから、大阪へ移動。
朝食は広島駅の、牡蠣うどん(530円)これが出汁が牡蠣!!!でバグース!
なお、山陽新幹線はトンネルが非常に多いですね、電波が飛びません。
移動は、山陽・九州新幹線間を走る「さくら」普通席でも、2席&2席の余裕、
木目や和紙の感覚を生かした落ち着きのある感じ。

新大阪では、10:24分到着のはずの、寝台列車の「日本海」が大雪のため
運休、代わりに、臨時団体寝台の、トワイライトエキスプレスの撮影に成功。

海遊館にて、上方水中映像祭りを鑑賞=感動の嵐&水中映像サークルの話しを
させてもらう。

二部を失礼して、阪堺電鉄(路面電車)を、背景に通天閣が入る場所で約1時間
撮影してから、新大阪駅へ、表示板から、17:47の下りの日本海の出発を確認。
駅構内のお店で、初めて「串揚げ」をいただく。
他は、鶏皮ポン酢に、ハイボール。

ホームで末も、列車は来ない??  「え~~~また運休?」
実は地震のために安全停止中。
帰路の、のぞみの時刻は迫っている!!!!!!!!!!!

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2008年の秋に姫路駅で撮影した、初代0系です。
やっぱり力強い!
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今回、広島駅へ入って来る、100系。
2代目の新幹線、0系の面影はありますが、ノーズが長いです。
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300系はノーズが像さんみたいでユーモラスです。
「鉄仮面」の別名を持つ?????
16両編成のために、この場所からはテールまでは入りません。
b0042837_20443735.jpg

「3月17日のダイア改正でも残る、500系。
ノーズの鋭さは際だっている、当時としては300Km走行にはこれしかなかった。
ところが、車体の丸みから、車内に圧迫感がある&先頭車両に乗下車口が一つのなので
停車が短い新幹線としては、こだまやひかりを追い越していく、のぞみには厳しい!
で、今では、新大阪~博多間のこだまのみで運用されています。
(これからも残ります。)

さて、水中からは、アラックの、0系 100系 300系 500系の撮影に
万歳の画像が届きました。
バリの、コマチコシオリエビ君です。(トランバンで撮影)
b0042837_20531537.jpg


日曜日に、疲れ&だるいのに、ランニングを決行!!
月曜日に発熱し病院へ。
インフルエンザではないが、やばい。
火曜日、水曜日と熱は下がるが、喉の痛さは尋常ではない??

今、薬を飲んで、ブログを書く。

皆さん、また、有り難いコメントへの返信が遅れます、いつもながら
御免なさい。

明日は出張で都心へ行きます。

ああ、寝ます。

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by arak_okano | 2012-02-22 21:00 | 自然
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